一辆报废汽车应如何处理？处理不当是垃圾，甚至会造成严重污染，规范处理、科学利用则是资源。新疆塔城地区物资再生利用有限公司立足“资源再生，发展循环经济”，积极筹划“城市矿产”循环经济产业，及时升级报废机动车回收拆解项目，走出了一条报废机动车变废为宝之路。

　　“从车辆拆解下来的废铜、废铝、有色金属，会交给有色回收加工企业；废塑料、废橡胶也由相关企业回收再利用。”塔城地区物资再生利用有限公司总经理王云介绍，一辆报废车辆，只有10%是不能再利用的“垃圾”，剩余90%都是可利用、可再生资源。

　　手续便利化，带动了拆解高效化。为方便报废车辆回收拆解，塔城地区物资再生利用有限公司打造了一款手机APP，方便车主上传提交资料。公司客户服务部经理程文刚介绍，我们在塔城地区4县2市设立了分公司，为车主提供上门取车、免费拖车、车辆报废、手续代办、补贴申请等一站式服务。

　　一辆汽车走到“生命”的终点后，如何实现“物尽其用”，以绿色环保方式“重生”？记者近日在报废汽车回收中心看到了一种环保回收方式——绿色精细化拆解。

　　走进报废汽车拆解流水线厂房，一边是报废汽车预处理流水线平台，一边是拆解机正在拆解一辆小型轿车。“每辆报废汽车都需要经过断油、断电、拆解、破碎、分拣等工艺流程。”程文刚说。拆解过程就像汽车装配的“逆作业”，拆解越精细，可利用资源就越多。

　　尽管是汽车“垃圾”回收处置基地，拆解车间却干净清爽。“一辆报废汽车经过拆解、破碎、分拣等工艺流程后，变成了钢、铁、塑料、玻璃等各种可回收资源，开启它循环利用的‘新生’。”王云告诉记者。

　　回收、拆解、破碎、再制造……在塔城地区，一辆报废机动车这样完成了“再生”之旅。眼下，当地汽车拆解产业正以拆解环节为中心，向上游延伸至报废车回收、拍卖，向下游延伸至零部件再生、金属与非金属材料再利用，资源再利用之路越走越宽。（经济日报记者 乔文汇）