二十一世纪以来,人民群众的物质生活水平比起过去有了很大的提高,不管是城乡,还是家家户户都配备了一辆小轿车,人们的出行也慢慢变得方便,现在许多家庭的新车更新的频率也慢慢变得快,不知各位是否注意到,在许多城市中,总能见到一些长期停放在路边,无人管理的老式车辆,它们不仅占据了公众的空间,而且对人民的生命健康造成了很大的威胁。
这辆车被许多人称之为“丧尸车”,因为现在换新车的速度很快,而那些车主却嫌这些破铜烂铁不值钱,所以才会有这么多的车辆在路边停放。现在是不是又有新的二手车市场了?一个曾经被当做垃圾的东西,现在却能卖出天价,你觉得怎么样?
据有关资料统计,在二○二○年,我国拥有的火车头约为三亿七千二百万,其中二亿八千一百万就是轿车。由于我国的汽车市场十分巨大,因此,有关报废汽车的再生利用问题就显得很重要。
哪怕是被废弃的车辆,浑身上下也是遍地都是宝,很多部件都是可以分开卖钱的,所以现在市面上就出现了一种车的黑市,有些人甚至还在违法拆卸车辆,从中捞到了一笔不菲的收入,而在此过程中,某些废弃的机油就会渗透到土壤里面,使土壤无法耕种。
另外,若是废弃的车辆内部的电池,气囊等等,如果得不到妥善处理,那么就会对环境,对人体产生很大的伤害,当然,如果有人将废弃车辆的零部件拼装起来出售,那么也会对社会产生很大的影响。
为了规范整个报废汽车回收市场,这一行业早就受到了国家的重视,前段时间还召开了一次有关的会议,许多有关的人表示,应当对整个汽车回收拆解产业进行更好的规范,从而促进整个行业走向良性发展,例如有人还建议,要从税收优惠,增加补贴,加强黑市监管等几个维度来保护一些正规企业。
另外,还要充分为车主着想,现在在许多城市中,非法二手车市场的回收价格也高达每辆三四万,而那些报废车的回收价值相比来说较低,而且由于有违章、销户等繁琐的手续,最后都会被车主抛弃,这不仅造成了资源的严重浪费,而且还对环境造成了严重的污染。
事实上,早在2012年9月,有关部门就已经发布了《报废机动车回收管理办法的实施细则》,并在发布后第一时间开始执行,其中就有关于回收与拆卸的问题,以及回收与使用的很多问题,比如发动机、指向器、变频器等,都有详细的说明。
我国实行这种政策的根本原因也还是为了使废旧汽车的零部件达到最大的价值,所以在这一政策实行后,国家鼓励有关企业向报废企业回收部分汽车发动机的零部件,以便于再制造。
据业内的一些老板说,这种零件如果拿到市场上去卖的话,最多也就是几百块钱,但是现在,如果是自己产出的话,哪怕是最便宜的,也要两三千块钱,有些甚至能卖到一万块钱。
可以预见,在今后的一段时间里,国产汽车的市场只会慢慢的大,而不会越来越小。据有关报道,目前,国内的二手车交易正在逐步恢复,另外,汽车改装、报废汽车的回收也在稳步增加。
有关数据显示,在二○二○年,我国二手车的交易量达到1434万辆,成交金额达到8888亿元,一年间,报废机动车的回收拆解数量就达到239.8万辆,据有关预测,随着我国汽车市场的消费继续恢复,我国今年的汽车消费规模将达到1万亿元。
尽管它的利润空间很大,可以给我们带来很大的收益,但是在此我还是要提醒大家,在回收自己的废旧汽车的时候,一定要多加注意,尽可能的选择正规的公司,只有这样,你手中的废旧汽车才能有更高的价值。
当然,现在国内的二手车市场已经慢慢的变大了,作为一名参与者,我们更要注意自己的眼睛,不要购买到劣质的汽车,因为这不仅会给我们大家带来经济上的损失,还会给我们的生命带来危险。你对此有什么看法?
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