今天上午，大众网记者在济南美里湖邻近的机动车作废拆解中心，亲眼目睹了机动车作废拆解的全进程。专业机械在20分钟之内就能把一辆作废车拆解成一堆废钢铁，而车辆的发动机、变速箱等核心部件都会被打孔切开，以防被再次使用。

　　拆解机械灵敏的机械手可以360°旋转,不到20分钟就把一辆小轿车拆成了废钢铁。

　　为避免作废车辆再使用，发动机、变速箱、转向机、前后桥、车架都被打孔或切开。

　　大众网济南10月31日讯（记者 贺辉）今天上午，大众网记者在济南美里湖邻近的机动车作废拆解中心，亲眼目睹了机动车作废拆解的全进程。专业机械在20分钟之内就能把一辆作废车拆解成一堆废钢铁，而车辆的发动机、变速箱等核心部件都会被打孔切开，以防被再次使用。

　　作废的机动车来到作废中心后，先要由车管所民警对作废车的发动机进行审验，核实是不是作废车的发动机。作废轿车拆解之前，工作人员会先将车上的汽油、冷却水等油液抽取出来，一起拆下安全气囊、电瓶等，安全气囊会被放进一个密封设备内引爆。确认不存在安全危险危险后，作废车辆就被送上拆解线。

　　为避免作废车辆被拆解、损坏后再使用，车辆的发动机、变速箱、转向机、前后桥、车架都被打孔或切开，这样拆解后的机动车，只能回炉炼钢，有很大成效避免了危险部件再上路。拆解、毁掉作废车辆的进程都由交警现场全程监督，并及时摄影上传。

　　在拆解现场，大众网记者看到，两台专业拆解机械旋转着灵敏的机械手，把车门、车顶、轮毂等部件顺次从车身上拆下来。一辆现已具有拆解条件的作废车，不到20分钟就变成了一堆废旧钢铁和零部件。

　　记者起先把拆解机械误认为是安装了机械手的挖掘机，但拆解公司一位姓张的负责人告知大众网记者，这种拆解机械的价格是一般挖掘机的两倍左右，上面灵敏的机械手可以360°旋转，做出十分精密的动作，这是一般挖掘机所不具有的。